Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc của chủ xe máy, xe mô tô chi trả cho các tổn thất về sinh mạng, thân thể và tài sản của bên thứ ba do xe máy, mô tô của người được bảo hiểm gây ra. Bên thứ ba là bất cứ ai bị thiệt hại do xe của người được bảo hiểm gây ra, trừ người lái và người ngồi trên chính chiếc xe đó, chủ xe trong trường hợp người sử dụng xe không phải là chủ xe.

Theo quy định của pháp luật Việt Nam, người tham gia giao thông bằng các loại xe cơ giới đều phải mua bảo hiểm này và mang giấy chứng nhận (giấy hoặc điện tử) trong suốt quá trình sử dụng xe. Các xe cơ giới bao gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự. Người sử dụng xe máy sẽ bị xử phạt hành chính nếu không trình diện được giấy chứng nhận bảo hiểm khi sử dụng xe lưu thông trên đường.

Thời hạn bảo hiểm của sản phẩm ngắn nhất là 1 năm và dài nhất là 3 năm, ngoài một số trường hợp ngoại lệ nhỏ. Chứng nhận bảo hiểm có thể dễ dàng mua ở trực tiếp hoặc online từ các công ty phi nhân thọ tại Việt Nam và không cần thẩm định trước.

Về phí bảo hiểm, căn cứ theo Thông tư 04/2021/TT-BTC, cụ thể như sau:

• Mô tô 2 bánh (từ 50 cc trở xuống): 55.000 đồng.
• Mô tô 2 bánh (trên 50 cc): 60.000 đồng.
• Mô tô 3 bánh: 290.000 đồng.
• Xe máy điện: 55.000 đồng.
• Các loại xe còn lại: 290.000 đồng.

Mức trách nhiệm cũng được quy định cụ thể theo Thông tư 04/2021/TT-BTC:

• Thiệt hại về sức khỏe, tính mạng: chi trả 150 triệu VND/người/vụ
• Thiệt hại về tài sản: chi trả 50 triệu VND/người/vụ

Loại trừ bảo hiểm căn cứ theo Nghị định 03/2021/NĐ-CP bao gồm:

• Hành động cố ý gây thiệt hại của chủ xe cơ giới, người lái xe hoặc người bị thiệt hại.
• Người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Trường hợp người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy nhưng đã thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe Cơ giới thì không thuộc trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm.
• Người lái xe chưa đủ độ tuổi hoặc quá độ tuổi điều khiển xe cơ giới theo quy định pháp luật về giao thông đường bộ; người lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không hợp lệ (có số phôi ghi ở mặt sau không trùng với số phôi được cấp mới nhất trong hệ thống thông tin quản Lý Giấy phép lái xe) hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, Giấy phép lái xe bị tẩy xóa hoặc sử dụng Giấy phép lái xe hết hạn sử dụng tại thời điểm xảy ra tai nạn hoặc sử dụng Giấy phép lái xe không phù hợp đối với xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe. Trường hợp người lái xe bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe có thời hạn hoặc bị thu hồi Giấy phép lái xe thì được coi là không có Giấy phép lái xe.
• Thiệt hại gây ra hậu quả gián tiếp bao gồm: giảm giá trị thương mại, thiệt hại gắn liền với việc sử dụng và khai thác tài sản bị thiệt hại.
• Thiệt hại đối với tài sản do lái xe điều khiển xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, sử dụng ma túy và chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật.
• Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn.
• Thiệt hại đối với tài sản đặc biệt bao gồm: vàng, bạc, đá quý, các loại giấy tờ có giá trị như tiền, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt.
• Chiến tranh, khủng bố, động đất.

Ban biên tập